Первый погрузчик был выпущен в 1997 году, а массовое производство началось на год позже. На протяжении долгих лет выпускаются модифицированные машины с улучшенными техническими характеристиками.

Производитель автомобиля – завод «Тверской экскаватор», он работает совместно с зарубежным известным изготовителем Terex. Поэтому продукт отличается производительностью, надежностью, длительным сроком безотказной службы и экономичностью.

[содержание]

Особенности и преимущества

К достоинствам техники относятся:

• долговечность;
• сохранение работоспособности при температуре среды от -40 до +40 градусов;
• удобная кабина;
• плавность хода и маневренность;
• качественная гидравлическая система;
• экологичность выхлопа;
• экономичность с точки зрения расхода горючего;
• простота управления и быстрый отклик.

Фото Терекс ВП-05

К особенностям конструкции погрузчика ТВЭКС ВП-05 принадлежат:

• возможность использования фильтра для очистки выхлопа, что повышает безопасность работы в закрытых помещениях;
• кабина с возможностью откидывания и системой защиты FOPS;
• установка настраиваемого рулевого колеса;
• несколько вариантов кабины;
• система управления, работающая от пары педалей, которые регулируют ускорение и направление движения;
• гидротрансмиссия.

Нейтрализатор позволяет значительно сократить количество вредных и опасных частиц в выхлопе, тем самым создав благоприятную рабочую обстановку.

Технические характеристики и габариты

Основными характеристиками ТВЭКС ВП-05 являются:

Габариты машины составляют 4,7 м х 2,1 м х 2,65 м. При установке ковша ширина увеличивается до 2,3 м.

Габаритные размеры

Двигатель

Стандартно устанавливается четырехцилиндровая рядная модель Д-243 мощностью 81 лошадиная сила. Агрегат объемом 4,75 л оборудуется системой непосредственной подачи топлива, охлаждением надувочного воздуха и системой комбинированной смазки. Максимальная мощность в 60 кВт развивается при вращении вала с частотой 2200 оборотов в минуту, а крутящий момент в 298 Нм при 1600 оборотах.

Полноценная работа обеспечивается за счет взаимодействия двигателя погрузчика ТВЭКС 05 с гидравлической трансмиссией и передней ведущей осью.

Потребление горючего составляет в среднем 224 г/кВтч.

Устройство

В качестве несущей части выступает рама, на которую устанавливаются основные узлы и агрегаты. Она поддерживает кабину, рабочее оборудование, мотор, гидросистему, электрооборудование и т.д.

Ходовая часть

На переднюю неуправляемую ось монтируют двойные шины, она жестко крепится к несущей части, что позволяет повысить грузоподъемность без увеличения собственной массы машины. Задняя ось является управляемой, здесь смонтированы одинарные шины, соединение осуществляется с помощью балансиров. Передние шины устанавливаются 8,25-20PR, задние – 6,5-15PR.

Предельная скорость, которую может развить вилочный погрузчик ТВЭКС ВП-05, составляет 20 км/ч, а минимальный радиус разворота равен 3,1 м.

В стандартную комплектацию входит установка гидроусилителя рулевого колеса и пневматическая система торможения с барабанными агрегатами.

Гидравлическая система

Стреловое оборудование представлено двумя частями. В верхней устанавливается мобильная каретка с помощью грузовой цепи, второй конец которой прикрепляют к основанию агрегата. За счет работы гидравлических цилиндров поднятие каретки происходит в два раза быстрее, поэтому не нужно поднимать мачту. Также это обеспечивает надежность и устойчивость.

Система гидравлики делает простым управление рабочим органом и машиной в целом. В контуре, обеспечивающим работоспособность основного органа, сохраняется давление 18 МПа, а в контуре привода – 32 МПа.

Гидравлика ТВЭКС 05 положительно влияет на плавность хода, набора скорости и поднятия вил или ковша, надежность тормозной системы, простоту управления. Гидравлический насос можно настроить под индивидуальные условия работы, тем самым обеспечив экономичность.

Кабина оператора

Тщательно проработанные детали внутреннего пространства и улучшенный внешний вид обеспечивают удобство пользования и безопасность при работе. В салоне имеются панорамные стекла, поэтому оператор может наблюдать за рабочим органом в любом положении.

Разработанный в России продукт отлично подходит для работы при температуре до -40 градусов. Микроклимат в салоне создается за счет стандартного отопителя. При необходимости можно заменить закрытую кабину на каркасную. На вилочный погрузчик ТВЭКС ВП-05 обязательно устанавливаются:

• предпусковой нагреватель;
• настраиваемое рулевое колесо;
• стеклоочистители;
• сидение водителя с механической подвеской;
• разъемом 12 В;
• вилочный захват.

Навесное оборудование

Для повышения универсальности машины предусмотрена возможность установки различного навесного оборудования:

• кантователя, способного эффективно справляться с погрузкой и транспортировкой грузов цилиндрического очертания;
• безблочного стрелового механизма и крюковой подвески, обеспечивающих производительность при работе с габаритными материалами;
• захвата с четырьмя вилами для большеразмерных грузов;
• ковша вместительностью 1 м3 для работы с сыпучими материалами;
• стрелового оборудования с увеличенной высотой выгрузки (4,5 м).

Вилы могут отклоняться от горизонтали на 6 градусов вперед и 12 градусов назад. Купить ТВЭКС ВП-05 с ковшом в качестве основного рабочего органа можно для транспортировки и погрузки торфа, песка, щебня, гравия, шлака, угля и т.д.

Модификации

В зависимости от модификации, погрузчик отличается техническими характеристиками и стандартным навесным оборудованием:

• 05-40 оборудован мотором Perkins;
• 05-33 оснащен стреловым механизмом в увеличенной высотой выгрузки;
• 05-13 – стандартно устанавливается безблочная стрела;
• 05-12 – с захватом-кантователем;
• 05-11 – с ковшом объемом 1 м3;
• 05-00 – базовая модель с вилами и возможностью выгружать груз на высоте 3,3 м.

Стоимость нового и б/у

Цена ТВЭКС ВП-05 составляет минимум 2,2 млн. руб. в стандартной комплектации без наработанных моточасов. Машину с пробегом можно приобрести за 350 тыс. руб. в зависимости от года выпуска, пробега и прочих факторов.

Аналоги

Погрузчик Bobcat считается единственным конкурентом российского автомобиля.

Основная область применения – погрузка и выгрузка материалов, перевозка их на малые дистанции. Погрузчик используется в портах, аэропортах, на железнодорожных станциях, заводах, складах, базах и т.д.

Фото Амкодор 451А

[содержание]

Особенности и преимущества

На погрузчик Амкодор 451А могут устанавливаться стандартные и удлиненные вилы, стрела крана, что расширяет сферу использования машины. Специальная строительная техника эффективно справляется с поставленными задачами на строительных площадках, складах и в портах.

Стандартная сборка предполагает установку бака для дизеля объемом 130 л, настраиваемого сидения водителя, стеклоочистителей, фар, съемного рабочего органа.

Технические характеристики и габариты

К техническим характеристикам автопогрузчика Амкодор 451А относятся:

К габаритным характеристикам вилочного погрузчика Амкодор 451А принадлежат:

Габаритные размеры

Двигатель

Для повышения технических характеристик Амкодор 451А предусмотрена установка мотора Д-245 мощностью 105 лошадиных сил. Четырехцилиндровая рядная модель объемом 4,75 л оборудована турбированным наддувом. Предельный крутящий момент составляет 384 Нм.

Совместно с двигателем устанавливается КПП гидромеханического типа с двумя передачами. Она позволяет строительной технике перемещаться по рабочей площадке со скоростью 20 км/ч вперед и 11 км/ч назад.

К преимуществам силового агрегата относится выносливость. Уклон до 20 градусов длиной 12 м погрузчик может преодолеть при полной загруженности рабочего органа.

Устройство

Погрузчик Амкодор 451А характеризуется привлекательным внешним видом, при этом он является практичным. Конструкция корпуса имеет скругленные углы, что обеспечивает безопасность машины при преодолении поворотов в условиях плотной застройки или на складах. Прочность ее обеспечивается за счет наличия дополнительных ребер жесткости.

Ходовая часть

Высокая грузоподъемность Амкодор 451А обусловлена использованием прочной и надежной рамы. На нее устанавливается мотор, агрегаты и системы силовой передачи, два моста. Ведущая передняя ось имеет жесткое крепление, а управляемая задняя – шарнирное с возможностью поперечного качания.

Рулевое управление приводится в действие посредством системы гидравлики, а тормозная система включает в свой состав многодисковые агрегаты в масляной ванне. Стояночный тормоз представлен однодисковым сухим механизмом с пружиной и гидрорастормаживанием.

Гидравлическая система

В состав гидравлической системы вилочного погрузчика Амкодор 451А входят два насоса, работающие в комплекте с погрузочным оборудованием и рулевым механизмом. Устанавливается приоритетный клапан для тормозной системы и 2-секционный распределитель с прямым механическим управлением.

Кабина оператора

К преимуществам салона относится большое количество свободного места, что не сковывает движения оператора при работе. Безопасность работ гарантируется за счет панорамного остекления широкими стеклами.

Сидение водителя может настраиваться в нескольких направлениях, а эргономичное расположение основных органов управления автопогрузчиком Амкодор 451А положительно сказывается качестве работы.

Для удобства доступа в салон предусмотрена установка двух дверей, к которым ведут ступени с противоскользящим покрытием. Рабочая площадка освещается мощными фарами, поэтому в темное время суток рабочие органы остаются в зоне видимости.

Все эти особенности позволяют максимально повысить эффективность работ и обеспечить безопасность в любое время года и суток.

Навесное оборудование

Погрузчик справляется с захватом груза, его перевозкой и подъемом. Он справляется с работами на складе, где необходимо укладывать и штабелировать материалы.

Основной рабочий орган – это вилы, они могут быть стандартными, длиной 1200 мм, или удлиненными, длиной 2300 мм. Высокая производительность обеспечивается при работе на складах, базах, в портах и промышленных зданиях.

Модификации

Цена Амкодор 451А зависит от модификации, выделяют:

• 451 А – с вилами «дуплекс» и высотой выгрузки – 3,3 м;
• 451 А-01 – с вилами «триплекс» и высотой выгрузки – 5 м;
• 451 А-02 – с вилами «дуплекс», высотой подъема – 3,3 м, мотором Д-243;
• 451 А-03 – с вилами «триплекс», высотой выгрузки – 5 м, мотором Д-243.

Стоимость нового и б/у

Купить Амкодор 451А без пробега можно за 2,5 млн. руб. Б/у модель обойдется дешевле – минимум 700 тыс. руб.

Обслуживание погрузчика производится максимально просто и не занимает много времени. Также к преимуществам его относятся невысокая стоимость, быстрая окупаемость, возможность заправки низкокачественным топливом, экономичность с точки зрения потребления дизельного горючего.

[содержание]

Особенности и преимущества

Компания занимает лидирующее место среди производителей вилочной погрузочной техники в Китае и ближайших странах. Концерн известен наряду с другими изготовителями — Heli и Hangzhou. Контроль качества продуктов на предприятии осуществляется в соответствии с международными нормами ISO 9001 и ISO 2000. За счет высокого качества погрузчиков и отменных рабочих характеристик компания-производитель входит в группу «ААА Class of credible Enterprise» и является одной из самых сильных в Поднебесной.

Производитель выпускает множество моделей, похожих на вилочный погрузчик Dalian CPCD30CB. Начиная с 2005 года стартовал выпуск погрузочной техники Mitsubishi, предназначенной для внутреннего пользования. Японский производитель одобрил выпуск своей техники на территории Китая после тщательной проверки технологий и оборудования на заводе.

В основу изготовления дизельной погрузочной техники положены технологии Mitsubishi, а бензиновой и электрической – Nissan. К основным преимуществам полученных продуктов относится непривередливость, простота, удобство эксплуатации и ухода, а также высокая эффективность. Они используются на заводах КАМАЗ, РУСАЛ, Нижнекамский шинный завод, Ярославский моторный завод и т.д.

Производитель позиционирует автопогрузчик Dalian CPCD30CB как экономичную, работоспособную, долговечную, простую специальную строительную технику. По сравнению с российскими машинами она выгодно отличается большим количеством достоинств, в том числе применением электронных систем для обеспечения простоты работы оператора.

К основным преимуществам модели относятся:

• наличие качественной и понятной панели управления;
• круговая обзорность;
• применение электронных систем;
• удобное место оператора;
• эффективность;
• возможность индивидуальной настройки.

На модифицированные продукты устанавливаются современные системы и оборудование, предназначенные для повышения рентабельности и производительности машины. Например, новая КПП с электрорегуляторами, приборы слежения за рабочим оборудованием, двигатель с усовершенствованными качествами. К недостаткам Dalian CPCD30 можно отнести только высокую шумность при работе силовой установки.

Технические характеристики и габариты

Ширина погрузчика составляет 1,23 м, высота – 2,09 м. При этом он способен поднимать грузы массой до 3 т на высоту до 3 м. Это обусловлено применением двухступенчатой мачты и удлиненных вил. Высота мачты с опущенными вилами равна 2,14 м. Маневренная машина может осуществить разворот по радиусу 2,42 м и преодолеть препятствия высотой до 0,12 м. Также к характеристикам Dalian CPCD30CB относятся скорость подъема/опускания, которые составляют 550/600 мм при полной загрузке и 580/300 мм без груза.

Двигатель

На различные модификации могут устанавливаться разные силовые установки. Это модели Xinchang 490BPG, ISUZUC240 и Nissan K25 (возможна работа на газу или бензине). Мощность их идентична и составляет 37 кВт.

Мотор не привередлив к качеству топлива, его можно смело заправлять отечественным продуктом нефтепереработки. Расход горючего мал по сравнению с российскими аналогами.

В стандартную комплектацию двигателя Dalian CPCD30CB входит установка воздушной системы принудительного охлаждения. Для этого предназначен электрический вентилятор, который активируется в автоматическом режиме.

Вместительность бака для дизельного топлива составляет 52 л.

Устройство

Несущий остов погрузчика Далиан изготовлен из стальной рамы, соединения в которой выполнены с помощью сварки. Навесное оборудование крепится на специальные элементы, приваренные к каркасу. Подъемная мачта монтируется в передней части машины с помощью болтов. Силовая установка, гидроцилиндр и бак для горючего размещают в задней части погрузчика. Это сократило протяженность гидромагистралей и топливных путей.

Над оператором находится рама, обеспечивающая безопасность. Она устанавливается на 4 опоры, которые надежно крепятся к корпусу. На данные опоры монтируются элементы системы освещения, сигналы «Стоп» и «поворотники».

Ходовая часть

Для обеспечения безопасности и маневренности вилочного погрузчика Dalian CPCD30CB предусмотрено внедрение современных технологий в качестве основных функций. Сокращение количества вибрации и толчков достигается за счет установки оригинальных шин, характеризующихся эластичностью. Стандартно устанавливаются шины 8.15-15 (28х9-15) на передний мост, 6.50-10-10PR на задний.

Многоступенчатая КПП гарантирует плавность движения, устойчивость, вне зависимости от скоростного режима и степени загруженности. Это исключает рассыпание транспортируемых материалов. Коробка передач гидромеханического типа позволяет погрузчику перемещаться со скоростью 20 км/ч и преодолевать подъемы до 18%.

На машину устанавливается тормозная система, в состав которой входят рабочие (гидропривод) и стояночный (механический) тормоза.

Кабина оператора

На вилочный погрузчик Далиан CPCD30CB устанавливается эргономичная и комфортабельная кабина оператора. Здесь расположена приборная панель с монитором, на который выводятся основные данные о состоянии машины. Также имеются датчики засорения фильтров, количества горючего в баке, масла в гидросистеме, охлаждающей жидкости, заряда АКБ.

Для обеспечения безопасности и комфорта при работе предусмотрена установка решеток, очистителя воздуха для вентиляции кабины и охлаждения двигателя, знаки заднего хода. В стандартную сборку входит установка отопительной системы, которая обеспечивает комфортные условия работы при отрицательных температурах. Она защищена от влаги и пыли, падающих предметов и опрокидывания.

С места оператора отлично просматривается рабочая площадка, обзорность составляет 360 градусов. Видимость также обеспечивается галогенными фарами, задними фонарями, зеркалами. Для простоты управления рулевым колесом и тормозной системой предусмотрена установка гидроусилителя.

Навесное оборудование

Рабочий орган на Далянь CPCD30 устанавливается впереди, противовес и мотор – сзади. Это обеспечивает высокую производительность, устойчивость и маневренность. В качестве основного органа выступает подъемная рама со стальными вилами, которые двигаются по направляющим. Приводится в действие система с помощью механического редуктора и цепи. Скорость движения зависит от частоты вращения вала двигателя. Все основные компоненты системы производятся в Китае.

Длина стандартных вил составляет 1 м. Они располагаются под наклоном, это обеспечивает удержание груза при транспортировке и погрузке. Дополнительно могут устанавливаться другие рабочие органы, которые повышают универсальность техники и расширяют область ее применения.

Модификации

К модификациям относятся модели 30FB, 30EB, 30BB, 30FA.

Стоимость нового и б/у

Цена Dalian CPCD30CB без пробега составляет порядка 700-900 тыс. руб. Машина с отработанными моточасами стоит несколько дешевле – от 350 тыс. руб. Также можно арендовать технику на смену или час.

Вилочный погрузчик Hyundai 50D 9SA

[содержание]

Для удобства оператора предусмотрена подрульная рукоять управления рабочим органом. Техника широко используется в зимнее время на открытых площадях.

Особенности и преимущества

Конструкция Hyundai 50D 7EA проработана до мельчайших деталей. Кабина характеризуется внушительной шириной, что гарантирует комфортные условия работы водителя. Сам погрузчик имеет небольшие габаритные размеры, но при этом его продуктивность достаточно высокая. Основой техники являются прочный мост и цельный каркас, предназначенные для эксплуатации в сложных условиях. Данные особенности, а также навесное оборудование большой вместительности, делают машину эффективной и маневренной. Устойчивость обеспечивается за счет низкого положения центра тяжести, поэтому погрузчик может перемещаться с грузом по наклонным площадкам без снижения производительности. Он имеет небольшой радиус разворота, что обеспечивает качественную работу на малых по площади территориях.

Фото Хендай 50Д

Помимо отменных рабочих параметров к преимуществам техники относятся современный дизайн. Яркое покрытие и плавные формы способны удовлетворить даже самого притязательного потребителя.

В России первая модель появилась несколько лет назад. Покупатели отмечают такие ее качества, как производительность и надежность, долговечность и способность адаптироваться к любым условиям работы.

Технические характеристики и габариты

Габариты погрузчика Hyundai 50D 7EA составляют:

К основным характеристикам машины относятся:

Двигатель

На вилочный погрузчик Hyundai 50D 7EA устанавливается силовой агрегат собственного производства объемом 3,91 л. Модель D44DD характеризуется экономичностью, экологичостью, высокой мощностью (70 кВт) и рядом других преимуществ. Четырехтактная установка оснащается системой контроля качества выхлопа, которая не требует применения нейтрализатора вредных веществ. Дизельный двигатель соответствует нормам Euro-3. Частота вращения вала составляет 2300 оборотов за минуту.

Мотор оборудуется усовершенствованной системой быстрого запуска QOS, которая предназначена для простого пуска в зимнее время при температуре до -30 градусов. Силовая установка имеет четыре цилиндра.

Hyundai 50D 7EA

Расход топлива

Машина обладает таким качеством, как экономичное потребление горючего. Расход топлива Hyundai 50D 9SA составляет от 3,2 л/ч до 3,83 л/ч. Бак для горючего рассчитан на 100 л.

Устройство

Погрузчик применяется для перемещения и складирования материалов разной формы. С целью повышения производительности и сокращения продолжительности цикла предусмотрена установка дополнительного контура, отвечающего за усилие опускания. За счет применения двигателя высокой мощности машина может передвигаться на предельной скорости, не зависимо от нагруженности рабочего органа. Подвижность вил управляется посредством предохранителя, благодаря которому повышается безопасность работ. Он останавливает движение рабочего оборудования при неисправности гидравлической системы.

Ходовая часть

На погрузчик Hyundai 50D устанавливается автоматическая КПП, гарантирующая точность управления и плавность переключения передач. Функция автоматической поддержки установленной скорости позволяет не использовать педаль газа при движении. Она отвечает за сохранение частоты вращения двигателя в режиме «автопилота» и сокращает расход дизельного горючего.

Для освещения рабочей площадки в темное время суток предусмотрена установка мощных осветительных приборов в передней и задней частях машины. Выдвигаемое оборудование имеет способность отклоняться вперед и назад на 10 и 12 градусов соответственно. С такими особенностями погрузочно-разгрузочные работы не занимают много времени, а эффективность возрастает.

В состав тормозной системы входит охладительный контур с жидкостным наполнением. Он герметичен, что предотвращает попадание пыли и грязи внутрь.

Удобная система управления

Кабина оператора

При разработке кабины вилочного погрузчика Hyundai 50D 9SA учитывались пожелания водителей. Рулевое колесо можно настраивать под индивидуальные особенности оператора, а педали газа и тормоза расположены рационально. Для комфортного управления погрузчиком предусмотрена установка гидравлического усилителя рулевой колонки. Манипуляции производятся одинаково легко при нагруженном и не нагруженном рабочем оборудовании. Непроизвольное движение вил невозможно благодаря системе обнаружения оператора, которая активируется при запуске двигателя.

Сидение оператора

В салоне низкий уровень вибрации, что обусловлено использованием гидравлических амортизаторов HSC, которые устанавливаются практически на все продукты компании-производителя.

Надежная крыша кабины

Удобство эксплуатации и обслуживания

Удобство ухода за техникой обусловлено продуманным расположением основных точек заправки и обслуживания. Заправочные емкости Hyundai 50D доступны с уровня земли, доступ к моторному отсеку открывает большой поднимающийся капот. Для осмотра машины перед работой предназначены блоки предохранителей в зоне беспрепятственного доступа. Замена фильтров не требует много времени.

Для исключения случайной активации систем погрузчика предусмотрено отключение питания после извлечения из гнезда ключа зажигания. Приборная панель оборудована индикаторами для мгновенной оценки состояния машины.

Техника характеризуется надежностью, в ней внедрены современные разработки, это гарантирует комфортную работу и быструю окупаемость оборудования.

Навесное оборудование

Купить Hyundai 50D можно в комплекте с дополнительным оборудованием. Монтаж и демонтаж навесных органов осуществляется с помощью модульной системы, что положительно сказывается на производительности и скорости выполнения поставленных задач. Универсальность машины обусловлена возможностью установки большого количества разнообразных вспомогательных устройств:

• позиционер;
• захват для блоков;
• киповый и рулонный захват;
• ротатор;
• боковое смещение вил;
• сталкиватель;
• вилочный захват;
• опрокидыватель;
• ковш.

Модификации

К характерным отличиям серии Hyundai 50D 9SA от стандартной модели относятся:

• электронный индикатор степени загрязнения фильтра;
• системы безопасности, соответствующие ISO 6055 и ГОСТ 29249-91;
• гидростатическое рулевое управление, благодаря которому снижается вибрация и динамические воздействия на оператора;
• система оповещения о превышении допустимого угла наклона рабочей площадки;
• ведущий мост с тормозами закрытого вида, который дает возможность применять технику в сложных условиях без необходимости проведения сервисных работ;
• современный и агрессивный внешний вид;
• в «поворотники» и задние фары устанавливаются светодиодные лампы;
• воздушный фильтр диаметром 8” циклонного типа;

Кабина Hyundai 50D 9SA

• усовершенствованная приборная панель;
• упрочненный задний мост, который производится из высокопрочной стали, благодаря установке качественных рулевых пальцев и надежных конусных подшипников снижается частота ремонтов;
• на усовершенствованную модель погрузчика Hyundai 50D устанавливается более мощный и экономичный силовой агрегат, оборудованный турбированным наддувом и ECU;
• для запуска мотора необходимо ввести ПИН-код, это исключает несанкционированный доступ к машине;
• для исключения появления трещин на погрузчике устанавливается сильфонный компенсатор;
• наклонные крепления двигателя позволяют сократить уровень вибрации в салоне;
• для охлаждения силовой установки предусмотрен алюминиевый радиатор с высокой теплоотдачей;
• для открытия капота используются газовые амортизаторы;
• усовершенствованная более прочная боковая крышка капота;
• гидравлические распределители производства Husco;
• система блокировки рабочих органов при отсутствии машиниста в кресле (опционально);
• камера заднего вида (опционально).

Стоимость нового и б/у

Цена Hyundai 50D 7EA в стандартной сборке составляет порядка 2,15 млн. руб. Б/у модель обойдется в 1,3-1,5 млн. руб. при условии ее выпуска в 2011/2012 году.

Арендовать машину можно за 1500 рублей на час. При необходимости доставки техники на рабочую площадку цена возрастет до 5000-6000 рублей.

Аналоги

LiuGong CLG2070H и Still RC 40-30.

MultiOne с установленными вилами

Стоит заметить, что на сегодня это не единственная компания, которая использует вышеописанную конструкцию рамы. Например, с 2008 года на одном из заводов компании Mustang выпускаются 5 таких моделей мини-погрузчиков: AL-106, AL-206, AL-306, AL-406 и AL-506.

Мощные японские двигатели Yanmar и Kubota, зарекомендовавшие себя как высоконадежные дизельные двигатели, отличающиеся компактностью и высокой удельной мощностью, позволяют выполнять самую тяжелую работу.

Более ста видов навесного оборудования дают возможность использовать технику для самых разных целей. Такое большое разнообразие присуще многим производителям мини-погрузчиков данного класса, ведь именно оно определяет охват сфер применения, что напрямую сказывается на выборе в пользу MultiOne. Помимо упомянутой выше американской фирмы Mustang следует привести в пример китайский бренд Forway.

Основные преимущества и аргументы выбора в пользу MultiOne:

• Компактные размеры дают возможность выполнять многие виды работ в стесненных условиях.
• Шарнирно-сочлененная рама и небольшой вес позволяют производить работы с минимальным давлением на грунт и минимальным воздействием на газон и другие мягкие поверхности.
• Телескопическая стрела, система горизонтальной коррекции груза и универсальная пластина присоединения навесного оборудования позволяют увеличивать рабочую зону погрузчика, поддерживая ковш или вилы в горизонтальном положении, и использовать весь спектр навесного оборудования.

Применение MultiOne как вилочного погрузчика

• Увеличение количества ведущих колес до четырех и гидростатическая передача, характеризующаяся отсутствием изнашивания и безлюфтовостью конструкции, обуславливают снижения негативного воздействия на рабочую зону передвижения до минимума за счет оказания на нее низкого давления. Чаще всего, данное преимущество играет значение лишь при использовании мини-погрузчика в ландшафтно-озеленительных работах, чтобы минимизировать повреждения газонов при поворотах. Однако и в складских помещениях не все полы достаточно стойки к абразивному истирающему воздействию или механическим нагрузкам.
• Мини-погрузчики снабжены особым мультиконнектором, с помощью которого осуществляется подключение переднего навесного оборудования, в результате соединение гидравлических линий составляет считанные секунды.

Подключение навесного оборудования через мультиконнектор MultiOne

Главным недостатком рассматриваемых погрузчиков с точки зрения складского дела можно считать принадлежность к классу дизельных погрузчиков. Это затрудняет эксплуатацию мини-погрузчиков на закрытых плохо вентилируемых складах.

Характеристики MultiOne серии M

Характеристики MultiOne серии S

MultiOne S630+ на выставке СТТ-2015

Характеристики MultiOne серии SL-GT

MultiOne GT950

Размеры мини-погрузчика MultiOne GT950

Одним словом, покупая мини-погрузчик MultiOne, вы получаете не только надежный вилочный погрузчик, но и «палочку-выручалочку» на все случаи жизни. Погрузчик сможет также разгрести снег, поучаствовать в ремонтных и строительных работах по демонтажу бетонных конструкций, погрузке сыпучих материалов, заливке бетона и т.д.

Автопогрузчик ТВЭКС позволяет установить вместо вил и другое навесное оборудование: щетка, увлажнитель и др. Кабина кузова может быть выполнена с большим числом оконноых проемов.

Особенностями погрузчика являются:

• гидростатическая трансмиссия;
• каждое колесо снабжено отдельным приводом;
• сдвоенные колеса со стороны вил обеспечивают хорошую устойчивость;
• фильтрующая система выхлопных газов для работы в плохо проветриваемых помещениях.

Вилочный погрузчик ТВЭКС ВП-03 обладает современным дизайном, отвечает основным требованиям эргономичности рабочего пространства (теплая кабина, низкий уровень шума внутри кабины).

Погрузчик оснащен дизельным двигателем от производителя Perkins (Perkins 404С-22), отвечающий современным экологическим стандартам по выбросам. По сравнению с отечественными двигателями он имееет ряд преимуществ:

• больший срок эксплуатации до ТО на 20% и увеличенный гарантийный срок;
• производительность на 10% больше;
• расход топлива ниже на 10-20%;
• более низкий уровень шума и вибрации.

Погрузчик ТВЭКС ВП-03 можно купить в Москве или в любом другом регионе России.

Габариты автопогрузчика ТВЭКС ВП-03

• Высота погрзчика — 2250 см;
• Длина с учетом вил — 3735 см;
• Ширина погрузчика — 1320 см.

Габариты автопогрузчика ТВЭКС ВП-03

Технические характеристики ТВЭКС ВП-03

• Грузоподьемность — 3 т;
• Дизельный двигатель — Perkins 404С-22;
• Высота подъема — 3,3 м;
• Скорость движения — 20 км/ч;
• Скорость подъема вил — 0,5 м/сек;
• Мощность двигателя — 33 кВт.

В условиях импортозамещения вилочный погрузчик ТВЭКС ВП-03 бу или новый является отличным вариантом покупки в кредит или в лизинг.

Комплектовщик заказов Jungheinrich ECE 225 HP

Обе модели базируются на конструкции модели Jungheinrich ECE 225 с более усовершенствованными приводом и технологией управления. У обеих моделей комплектовщиков существенно повышены скоростные и ходовые характеристики, что дает возможность увеличить товарооборот на 10% по сравнению с базовой моделью. Первоначальные испытания новых комлектовщиков показали, что потребление энергии сократилось на 14%.

Jungheinrich ECE 225, Jungheinrich ECE 225 HP и  Jungheinrich ECE 225 HP-LJ имеют новую запатентованную платформу, которая может быть настроена индивидуально под вес водителя, способствуя значительному сокращению вибраций.

Главной особенностью новых моделей комлектовщиков заказов Jungheinrich является возможность их индивидуальной настройки под требования заказчика. Комплектовщики имеют высокие показатели производительности, энергоэффективности, прочности и эргономики.

Рулевое управление базовой модели Jungheinrich ECE 225

Новые горизонтальные модели комплектовщиков могут перевозить полезную нагрузку до 2,5 тонн. Обе модели оснащены платформой, специально предназначеной для частого подбора заказов на втором уровне стеллажных конструкций. Jungheinrich ECE 225 HP поднимает только гидравлическую платформу на второй уровень стеллажной конструкции. Оператор просто активирует кнопку, оставляя свои руки свободными. Jungheinrich ECE 225 HP-LJ позволяет ему поднять платформу и блок управления на второй уровнь стеллажной конструкции. Это дает возможнось оператору управлять транспортным средством даже при поднятой платформе.

Обе модели оснащены светодиодным дневным освещением, которое увеличивает пассивную безопасность и особенно полезен для слабоосвещенных частей склада. Кроме того, новые модели оснащены системами помощи:

• кривая управления, которая автоматически снижает скорость при прохождении поворотов в зависимости от полезной нагрузки;
• три различных программы по вождению, чтобы гарантировать идеальное управление транспортным средством в различных ситуациях.

Также комплектовщики заказов могут быть оснащены дополнительной функцией Drive & Eco Plus, которая обеспечивает повышенную производительность при тех же энергозатратах.

Самоходный электроштабелер STILL EXV 14-20

На дисплее в качестве дополнительной информации отображается индикатор грузоподъемности. Изогнутая форма рукояти и чувствительная система защиты водителя позволяют штабелеру STILL EXV (Штилл) автоматически останавливаться при движении дышла. Рукоять снабжена опцией OptiSPEED, позволяющая изменять скорость в зависимости от расстояния до оператора. Также штабелер оснащен системой Curve Speed ??Control, регулирующей скорость на поворотах.

Рукоять управления самоходного штабелера STILL EXV 14-20

Мощность

• Мощный тяговый двигатель не требующий обслуживания;
• Несколько режимов движения: ECO, BOOST или Blue-Q;
• Высокая скорость перемещения для штабелеров этого класса.

Самоходный электроштабелер STILL EXV 14-20 в работе

Точность

• Бортовой компьютер обеспечивает точное управление;
• Управляемость в узких пространствах за счет компактных размеров.

Эргономика

• Легкое и умное управление рукоятью одной рукой;
• Широкий обзор со стороны вил;
• Цветной графический дисплей;
• Аккумулятор может быть легко заменен сбоку корпуса.

Цветной дисплей STILL EXV 14-20

Компактность

• Компактные размеры дают высокую маневренность и обеспечивают высокий грузооборот;
• Дополнительные секции для хранения грузов.

Электрический штабелер STILL EXV 16

Безопасность

• Рукоять снабжена опцией OptiSPEED, позволяющая изменять скорость в зависимости от расстояния до оператора;
• На дисплее в качестве дополнительной информации отображается индикатор грузоподъемности и высоты подъема вил;
• Устойчивость на поворотах за счет системы Curve Speed ??Control.

Вид со стороны оператора STILL EXV 14-20

Экологическая безопасность

• Опция Blue-Q позволяет экономить до 7% электроэнергии без снижения производительности;
• Низкий уровень шума благодаря плавному и чувствительному передвижению и подъему вил;
• Более 95% комплектующих пригодны для вторичной переработки.

Более подробная информация о характеристиках STILL EXV 14, STILL EXV 16 и STILL EXV 20 — EXV-14-20_RUS.pdf

Видео

Новая модификация штабелера с более надежной защитой — STILL EXV-SF 14-20.

Самоходный штабелер STILL EXV-SF 14-20

Различают следующие модели: поводковые электротележки STILL EXV-SF 14, STILL EXV-SF 16 и STILL EXV-SF 20 и комбинированные поводковые электротележки STILL EXV-SF 14i, 16i и 20i с откидной платформой, регулируемой под рост оператора и за счет пневматических амортизаторов снижающей нагрузку на его позвоночник.

Высокоподъемная поводковая тележка STILL EXV-SF 14-20

Все модели электротележек имеют оранжево-серебристый цвет кузова, оснащены инновационными системами контроля и управления, обладают высокой остаточной грузоподъемностью и достаточно маневрены.  Электротележки STILL EXV-SF 14-20 оснащены электродвигателем мощностью 2,3 кВт и подъемным двигателем мощностью 3,2 кВт. Управление можно осуществлять правой или левой рукой с помощью рукояти управления, которая позволяет маневрировать даже в ограниченном узком пространстве. Тележка снабжена системой контроля грузоподъемности, системой снижения скорости на поворотах.

Аккумуляторная батарея STILL EXV-SF 14-20

Мощность

• Высокая остаточная грузоподъемность при подъеме груза на вилах: STILL EXV-SF 14 — 730 кг, STILL EXV-SF 20 — 880 кг.
• Грузоподъемность до 2 т, максимальная скорость — 10 км/ч.
• Высокая производительность.
• Трехфазный электродвигатель, не требующий частого ТО.
• Различные режимы работы: ECO (экономичный расход), BOOST (максимальная работоспособность) и Blue-Q (экономия до 7% энергии).

Точность

• Высокоточное управление (даже в узких пространствах).
• Опция медленного хода.
• Высокоточное перемещение вил.
• Компактные размеры и маневренность.

Эргономика

• Снижение нагрузки на спину оператора за счет наличия амортизаторов на платформе.
• Интуитивное и понятное управление. Возможность управления левой и правой рукой.
• Простота замены аккумуляторной батареи. Замену можно осуществлять сбоку.

Цветной дисплей STILL EXV-SF 14-20

Компактность

• Компактные габариты позволяют легко маневрировать.
• Оптимальное использование пространства.

Безопасность

• Наличие защитного ограждения для оператора.
• Индикатор высоты подъема и веса груза.
• Автоматическое и плавное снижение скорости движения на поворотах с помощью опции Curve Speed Control.
• Регулируемое безопасное расстояние между тележкой и оператором.

Экологическая безопасность

• Оптимальный уровень шума — 67 дБ.
• Использованы экологичные материалы для изготовления тележки.

Новая серия электрических тележек Hyster P включает в себя модели грузоподъемностью: 1.6, 1.8, 2.0 и 2.2 т. Все эти модели могут использоваться практически на всех видах складских комплексов.

Дизайна и конструкция тележки отвечают пяти ключевым характеристикам: надежность, производительность, эргономичность, низкая стоимость и удобство обслуживания.

Повышенная прочность

Hyster P1.6-2.2. Вид сбоку

Электротележки Hyster P1.6, Hyster P1.8, Hyster P2.0, Hyster P2.2 обладают повышенным сроком эксплуатации и надежностью в сочетании с интеллектуальными функциями, которые поддерживают простоту эксплуатации, даже в самых напряженных и сложных условиях работы.

Электротележки Hyster имеют привод со стальной рамой толщиной 10 мм, приваренной к задней панели, надежные вилы, тяговую и торсионную, что приводит к повышению стабильности, а также устойчивостью к износу. Крышка корпуса тележки P1.6-2.2 выполнена из прочного термопластичного эластомера, который является гибким, устойчивым к скалыванию и обеспечивает превосходную защиту рабочих частей.

Несмотря на это испытания показали, что тележка Hyster P1.6-2.2 использует на 7% меньше энергии, чем предыдущие модели, а также на 11% более производительна при разгрузке грузов.

Интелектуальная система подъема груза

Электрическая тележка Hyster P1.6-2.2 в работе

Новая линейка тележек Hyster предлагает целый ряд интересных вариантов для повышения производительности оператора на складах с повышенным оборотом грузов. Hyster P1.6-2.2 оснащен опцией «Интелектуальный подъем»: одним нажатием поддон поднимается до максимальной высоты вил при транспортировке.

Функция «умного торможения»

Электротележка Hyster P1.6-2.2 на повороте

Опциональная система «умного торможения» от компании Hyster снижает максимальную скорость тележки, когда угол поворота достигает 30 градусов. Снижение скорости на поворотах улучшает устойчивость груза и помогает операторам перемещать продукцию быстро и уверенно, особенно в тесных местах склада и ограниченных пространствах.

Отличная управляемость

Видимость груза — один из важнейших аспектов удобства управления тележкой. Расположение рукоядок управления по центру, ближе к тележке дает оператору возможность видеть и груз, и кончики вил при погрузке поддона. Ручка регулируется и может быть подстроена под любого оператора.

Кнопка медленного хода замедляет скорость передвижения для усиления контроля за передвижением и может быть нажата без остановки гидравлической тележки Hyster P1.6-2.2. Колесики, расположенные по обе стороны от приводного блока, обеспечивают 5 точечных контактов с полом. Надежное сцепление с полом повышает стабильность и управляемость тележки.

Дополнительные функции

Рукоять управления Hyster P1.6-2.2

В моделях P1.6-2.2 как дополнительная опция предусмотрено боковое извлечение батареи. Это позволяет быстро и просто произвести смену аккумулятора и продолжить работу.

В качестве еще одной полезной функции можно выделить наличие маркеров на вилах, чтобы оператору было легче ориентироваться насколько глубоко заведены вилы (ориентир на 80 см) под европоддон. Опционально предусмотрен сигнал обратного хода.

Датчик прерывания подъема позволяет отключить гидравлический контур, что помогает экономить на энергии и снизить уровень шума. При работе нескольких операторов в разных сегменах склада для комплексного управления поможет системой беспроводного доступа Hyster® Tracker.

Низкая стоимость эксплуатации

Ряд функций на новых гидравлических тележках Hyster P1.6-2.2 позволяют достичь более низкого показателя стоимости эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества

• Улучшенная стабильность и устойчивость к износу благодаря стальной раме привода толщиной 10 мм, приваренной к задней панели, надежные вилы, тяговая и торсионная.
• Полноприводный двигатель переменного тока расположен вертикально и хорошо защищен от брызг и осколков.
• Крышка корпуса выполнена из прочного термопластичного эластомера, который является гибким, устойчивым к скалыванию и обеспечивает превосходную защиту рабочих деталей тележки.
• Укороченные и расположенные по центру близко к корпусу ручки на рукояти управления оператора  дают отличную видимость груза и кончиков вил при подъеме в поддона.
• Простота в эксплуатации и маневрировать в ограниченном пространстве, в частности, в трейлере.
• Регулируемые параметры производительности.
• Операторы могут транспортировать и поднимать поддон при транспортировке благодаря опции «Интелектуальный подъем».
• «Кнопка медленный ход» замедляет скорость передвижения тележки для усиления контроля, не останавливая движение тележки.
• Опция «Интеллектуальное торможение» может дополнительно повысить стабильность груза и уверенность оператора за счет снижения максимальной скорости, когда угол поворота достигет 30 градусов.
• Простота и быстрота замены аккумуляторной батареи.
• Дополнительное зарядное устройство встроено в раму привода и защищено от частиц пыли и грязи.