Грузовой автомобиль IVECO Daily 70C15

Автомобиль IVECO Daily 70C15 используется для транспортировки грузов массой до 4,7 тонн. К основным характеристикам машины относятся маневренность, комфортабельность, универсальность, продуктивность. Высокие рабочие параметры авто сохраняются, не зависимо от условий работы и климата.

Популярность машины в России обусловлена небольшой стоимостью, высокой износоустойчивостью. Данный грузовик обладает универсальной рамой, на которую можно установить любой тип надстроек, он хорошо подходит для внутригородских пассажиро- и грузоперевозок.

Вернуться к содержанию

Особенности и преимущества

Материалом для изготовления кузова грузового автомобиля IVECO Daily 70C15 служит прочная и надежная сталь. На шасси можно устанавливать различные варианты надстроек: бортовые платформы, фургоны и т.д.

Основные характерные черты машины:

• хорошая цена и соответствующие ей надежность и износоустойчивосить;
• долгий срок обслуживания по гарантии;
• экономичное потребление горючего;
• небольшие размеры ходовой части;
• универсальность;
• производительность.

Вернуться к содержанию

Технические параметры авто

К техническим характеристикам Ивеко Дейли 70С15 относятся:

радиус поворота	8,12 м;
вместительность фургона	17,2 м3;
вместительность бака для топлива	100 л;
нагрузка на переднюю/заднюю ось	2,5/5,35 т;
грузоподъемность	4,71 т;
вес	7 т;
привод	4х2.

При этом габаритные характеристики авто составляют:

колесная база	4,75 м;
передняя/задняя колея	1,73/1,66 м;
ДхШхВ	7 м х 2 м х 3,03 м;
переднее/заднее свисание рамы	1/2,06 м;
клиренс	0,18 м.

Вернуться к содержанию

Сколько расходуется горючего?

Расход топлива Ивеко Дейли 70C15 составляет около 13,5 л на 100 км. В сильные морозы расход возрастает до 17 литров на те же 100 километров.

Вернуться к содержанию

Силовой аппарат

На авто устанавливается силовая установка объемом 3 л, которая является стандартной для данной машины (состоит из четырех цилиндров). Модель F1CE3481J*M собственного производства мощностью 146 лошадиных сил оснащена системой непосредственной подачи топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.

Экономичность потребления дизельного горючего обусловлена установкой системы Common Rail. Кроме того, она гарантирует высокий крутящий момент при небольшой частоте вращения вала, уменьшение количества шума, оптимизацию работы агрегата. Она адаптируется под стиль вождения, что также является неоспоримым преимуществом системы.

По качеству выхлопа двигатель IVECO Daily 70C15 соответствует нормам Евро-5. Предельный крутящий момент равен 350 Нм.

Силовая установка оснащена системой селективной каталитической нейтрализации, позволяющей значительно улучшить качество выхлопных газов. Она не влияет на эффективность и мощность мотора, не требует увеличения расхода топлива.

Вернуться к содержанию

Устройство

Грузовое авто Ивеко Дейли 70С15 имеет несколько отличительных черт в конструкции, что позволяет сохранять высокие рабочие показатели при любых условиях работы. Несущая конструкция его является жесткой, что гарантирует надежность и длительный срок службы, безопасность и высокие ходовые качества.

Толщина и длина несущей части определяется исполнением автомобиля. В стандартной комплектации устанавливается задний привод, при необходимости можно приобрести модификацию с полным приводом. Последняя дополнена парой демультипликаторов и несимметричным межосевым дифференциалом.

Вернуться к содержанию

Шасси

Грузовое авто Ивеко Дейли 70С15 проектировалось с учетом действия ежедневной нагрузки средней интенсивности. Для изготовления элементов рамы применяется металл толщиной более 5 мм. В результате значительно снижена вероятность воздействия крутящей нагрузки и деформации несущей конструкции.

Вариации подвески:

• впереди – независимая с амортизаторами или торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости;
• сзади – подвеска на рессорах или на пневматических элементах (с функцией настройки высоты кузова).

Вернуться к содержанию

КПП

В зависимости от модификации, можно приобрести Ивеко 70С15 с трансмиссией:

• механической шестиступенчатой ZF;
• автоматической шестиступенчатой AGile.

К их преимуществам относятся большой срок службы, износоустойчивость и большой ресурс. Более экономичной является механическая КПП.

Вернуться к содержанию

Кабина водителя

Кабина Ивеко Дейли 70C15 изготавливается из цельнолистового металла с помощью штампования. Конструкция предполагает наличие капота и ребер жесткости в наиболее нагруженных узлах. Для обеспечения безопасности предусмотрена установка больших по площади стекол, открывающих широкий обзор. Удобство и комфорт водителя обусловлены за счет большого внутреннего пространства салона.

Внутри размещены три сидения – одно водительское и два пассажирских, или семь – одно для водителя и шесть для пассажиров. Кресло оператора Ивеко 70С15 на пневматических рессорах оснащено функцией подогрева и поясничным подпором. Все кресла обиты тканью, оборудованы ремнями безопасности с натяжителями и подголовниками. Внутреннее убранство стало более привлекательным благодаря материалам отделки. Последние обладают звуко- и виброизоляционными свойствами, что положительно сказывается на состоянии водителя после рабочей смены.

Комфорт в салоне также обеспечивается за счет возможности настройки рулевого колеса под индивидуальные предпочтения водителя. Кабина IVECO Daily 70С15 монтируется на резиновые подушки. Педали в салоне установлены эргономично, а большое количество отсеков позволяет максимально адаптировать под себя внутреннее пространство. Опционально можно установить кондиционер.

Вернуться к содержанию

Блок управления и приборная панель

Размеры и толщина рулевой колонки гарантируют простоту управления и комфортность. Подрулевые переключатели расположены стандартно.

Для долговечности, надежности и износостойкости рулевого механизма производитель предусмотрел его цельную конструкцию. Автомобиль IVECO Daily 70C15 прост в управлении, все элементы расположены под рукой, что не потребует отвлечения на управление ими. На приборной панели имеется основная информация относительно состояния машины, в качестве индикаторов выступают лампы, шкалы, стрелки и электронные датчики. Все значения остаются видимыми даже при прямом попадании солнечного света.

Вернуться к содержанию

Тормозная система

На авто Ивеко Дейли 70С15 устанавливаются дисковые тормоза с дополнительной системой защиты. В состав ESP9 входят системы:

• предупреждающая блокировку колес;
• исключающая буксование;
• перераспределяющая усилия торможения;
• оценивающая допустимую нагрузку;
• стабилизации;
• против опрокидывания;
• против раскачивания прицепа;
• горного тормоза.

Чтобы Ивеко 70С15 остался управляемым на мокрой или обледенелой дороге, используются системы ABS и ASR. Они исключают занос и потерю управления даже при втапливании педали деселератора в пол. Таким образом, уровень безопасности значительно повышается.

Вернуться к содержанию

Как обслуживать?

Производитель дает гарантию на свою технику на период до 2 лет. При этом проводить ТО необходимо через каждые 20 тыс. км. Гарантия от сквозной коррозии составляет 6 лет. Для увеличения срока службы предусмотрено нанесение антикоррозионного покрытия на кузов, а также установка подкрылок из пластика.

Вернуться к содержанию

Какова цена?

Цена IVECO Daily 70C15 зависит от выбранной модификации и года выпуска:

• промфургон нового года – 2,41  миллиона рублей;
• борт-тент нового года – 2,39 миллиона рублей;
• шасси нового года – 2,16 миллиона рублей;
• изотерфургон нового года – 2,56 миллиона рублей;
• цельнометаллический фургон – 2,28 миллиона рублей;

Что можно сказать по бушным машинам (по годам):

• 2008-2009 – 410 тысяч рублей;
• 2011-2013 – 720 тысяч рублей.

Арендовать грузовик на час можно за 1200-1400 руб. Он характеризуется надежностью и комфортностью, способностью транспортировать достаточно массивные грузы в пределах города.

Вернуться к содержанию

Что можно рассмотреть в качестве альтернативы?

У IVECO Daily 70С15 имеется несколько аналогов:

• Мерседес Спринтер Классик;
• ЗиЛ «Бычок»;
• ГАЗ Некст.